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Projekt P80X1982 in eigener Sache: Vielen Dank für die Hilfe Vatter! Nur so war Folgendes erst möglich: 1a Schliff, Spachtelung und Lackierung der Karosserie sowie diverse Schweißarbeiten. Danke natürlich auch an den Tim für die Bereitstellung des Rollers. |
| Es wurden erneuert: |
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Farbe (innen: Hammerschlag grün, außen: rot) Komplett entrostet. Eine Bürste für die Bohrmaschine ist sehr hilfreich. Danach mit feinem Naßschmirgelpapier naß abschleifen. Mit Seifelauge abwaschen. Gründlich trocknen lassen. 1/2 kg Grundierung (Füller) und 1/2 kg Farbe kaufen. Es bietet sich an direkt eine Mischung mit Klarlack machen zu lassen. Härter und Verdünner nicht vergessen. Die entsprechende Konsistenz (18sec im DIN Trichter) mit Verdünner herstellen. Mit dem Kompressor und Sprühpistole lackieren. Nicht unter 20°C lackieren. Mindestens 2 Tage trocknen lassen. |
| 135m³ DR Zylinder, Kolben, Kolbenringe |
| Benzinfilter im Vergaser |
| Vergaser unbedingt auseinander nehmen und alles reinigen. |
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Dichtung des Benzinfilterdeckels |
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Getriebeöl 250ml. Voll ist, wenn der Ölstand bis zur Einlaßschraube reicht. |
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Lenkerunterteil ebay ca. 20€ |
| Batterie
Gute Varta 12V 5Ah für 30€ |
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Steuereinheit Die Ausgangsleistung sollte um die 13V liegen. Geht die Spannung beim Gasgeben hoch ist das Ding kaputt. Ist dies der Fall wird zuviel Strom in die Batterie gepumpt. Das Blikerrellais funktioniert dann auch nicht mehr richtig. MB Scooterparts auf der Duisburger Str. in Mülheim an der Ruhr (50€) |
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Bremszug vorn Der neue Bremszugmantel sollte von unten in die Lenksäle geschoben werden. Die beiden Enden mit Isolier- oder Panzerband verbinden. Oben leicht ziehen von unten schieben. 2 Minuten Arbeit. |
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Tachowelle Die neue Tachowelle kann nur von oben durch die Lenksäule geschoben werden. Am alten Außenzug Verschraubung abknippen. Falls vorhanden den alten Innenzug so präparieren, daß er zur Hälfte in den neuen und in den alten Außnezug geschoben werden kann. Die beiden Enden gut mit Isolier- oder Panzerband verbinden. Nicht zu dick machen. Die Sache muß unten noch durch das Loch in der Lenksäule passen. Jetzt von oben nachschieben und von unten leicht ziehen. Der alte Innenzug verhindert das Verknicken der zusammengeklebten Enden. |
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Tacho Mit Kunststoffpolitur für Uhrengläser so lange bearbeiten, bis keine Kratzer mehr auf dem Glas sind. Kann z.B. bei Westfalia bestellt werden. |
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Trittbleche Bei ebay mit Versand für 40€. Leichte Anpassung notwendig. Mit Popnieten festmachen. |
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Bremshebel |
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Kupplungshebel |
| Kontrollleuchten |
| Blinkerlampen |
| Repariert wurde: |
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Auspuff geschweißt Halterung erneuert und Löcher geflickt. Anschließen mit Aluspray versiegelt. |
| Lichtschalter gelötet |
| Blinkerschalter gelötet |
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Lüfterradabdeckung Geradegebogen, abgeschliffen und mit Klarlack versiegelt |
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Felgen Innen und Außen abgeschliffen und mit Aluspray versiegelt. |
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